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Come collegare l’unità

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per

evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’u-

nità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure

nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,

avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per

esempio dove il dispositivo di riscaldamento

rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,

potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir-

cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con

delle parti mobili del veicolo, come leva del cam-

bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri-

mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il

circuito di protezione non funzionerà quando sarà

necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite

rimozione copertura cavo di alimentazione per

accedere all’alimentazione. Questo risulterà in

sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Quattro canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 60 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 100 W

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 155 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 240 W

Uscita dell’altopar- Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 60 W

lante a tre canali A Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 100 W

Uscita dell’altopar- Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 155 W

lante a tre canali B Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 240 W

Per evitare danne

• Non mettere direttamente alla massa il cavo

dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati-

vo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria

da 12 volt ed una messa alla massa negativa.

Prima di installarla in un veicolo, autocarro

oppure un autobus, controllare la tensione della

batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene la-

sciato in funzionamento per un lungo periodo di

tempo a motore spento o al minimo,la batteria

può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della

macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli-

ficatore viene collegato al terminale dell’alimen-

tazione attraverso l’interruttore di accensione

(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato

quando l’accensione è attivata, indipendente-

mente dal fatto che l’impianto stereo della

macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa

condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia

il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve

conformarsi alle sequente standard, altrimenti

prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa

danneggiati. l’impedenza dell’audio deve esser da

2 a 8 ohms. Nel caso della connessione di due-

canali con altri canali, l’impedanza dell’audio

deve esser da 4 a 8 ohms.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven-

duto separatamente) quanto più possibile lontano

dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i

cavi della batteria e della messa a terra (venduti

separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi-

catore quanto più lontani possibile dall’antenna,

dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur

svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento

di questo apparecchio ad un’altro, vedere i

manuali di installazione di entrambi gli

apparecchi, e provvedere al collegamento dei

cavi aventi la stessa funzione.

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