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Apéndice NAVI/AV

Resaltar el itinerario

• La ruta, una vez se ha definido, se resalta en

verde brillante o azul claro en el mapa.

• Es posible que las zonas inmediatas al punto

de inicio y al destino no se resalten, así como

tampoco zonas con calles muy complejas.

Consecuentemente, es posible que parezca

que la ruta esté cortada en la pantalla, pero la

guía de voz continuará.

Carreteras no usadas en los cálculos

Aunque aparecen en pantalla, no se utilizan las

siguientes carreteras en los cálculos de itinera-

rio.

• Pistas irregulares

• Senderos

• Pasos sólo para vehículos públicos

Carreteras que no se incluyen en

la ruta (en color rosa)

La visualización del mapa es posible, pero no

puede utilizarse durante el cálculo de la ruta.

Revise y cumpla las normas de tráfico locales

durante la ruta. (Por su seguridad.)

Ampliación de cruce

• Cuando la opción “Auto-zoom en cruces”

está activada, la escala del mapa aumenta

para mostrar una vista más detallada a medida

que se aproxima a la intersección.

• Si la intersección está a continuación de una

curva poco pronunciada, es posible que el

mapa visualizado difiera de la disposición de la

carretera real.

Ruta pasada

• Su sistema de navegación marca el recorrido

en el mapa por incrementos. Esto se deno-

mina ruta pasada. Resulta útil cuando se

desea comprobar la ruta por la que se ha

pasado sin guía o si se desea volver por una

ruta complicada.

• Se marca un máximo de 230 km (145 millas) y,

a medida que se circula más allá de este

límite, se borran las marcas empezando por

las más distantes. La pantalla de seguimiento

muestra aproximadamente 200 km del reco-

rrido de su vehículo con puntos blancos.

➲ También es posible configurar el seguimiento

para que se borre automáticamente cuando

se desactiva el sistema de navegación ➞

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Información del tráfico

• Como la información sólo se actualiza periódi-

camente, puede que se requiera un cierto

tiempo para reunirla en su totalidad.

• No todas las emisoras RDS facilitan informa-

ción del tráfico.

• En lugar del nombre de emisora, es posible

que aparezca el nombre del proveedor del ser-

vicio o de la música que suena. La información

que se muestra depende de los datos del emi-

sor de la transmisión.

• La información del tráfico no se tiene en

cuenta para el cálculo de la hora estimada de

llegada o del tiempo de viaje hasta su destino.

• Según la zona donde se encuentre, es posible

que el sistema de navegación no pueda recibir

la información de tráfico.

• Pioneer no asume ninguna responsabilidad

sobre la veracidad de la información trans-

mitida.

• Pioneer no asume ninguna responsabilidad

por los cambios en los servicios de informa-

ción suministrados por emisoras de difusión

general o empresas vinculadas, por la can-

celación de los servicios o por cambiarlos a

servicios de pago. Además, tampoco acepta

la devolución del producto por estas causas.

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