Pioneer FH-P6600R Manuel d'utilisateur télécharger pdf

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Remarque:

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une

batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.

Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un

camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.

• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,

débrancher le câble de la borne négative ≠ de la

batterie avant de commencer la pose.

• Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur

de puissance et des autres appareils, se reporter au

manuel de l’utilisateur et procéder comme il est

indiqué.

• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de

morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le

câblage, enrouler la bande adhésive autour des

câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre les

parties métalliques.

• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte

qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le

levier de changement de vitesse, le frein à main et

les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles

dans des endroits qui peuvent devenir chauds,

comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation

des câbles fond ou est se déchire, il existe un dan-

ger de court-circuit des câbles avec la carrosserie

du véhicule.

• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le

compartiment moteur par un trou pour le connecter

avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine

d’isolation et provoquer un grave court-circuit.

• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas

contraire, le circuit de protection risque de ne pas

fonctionner.

• Ne jamais alimenter un autre appareil par un

branchement sur le câble d’alimentation de celui-

ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur

pourrait dépasser la capacité du conducteur et

entraîner une élévation anormale de température.

• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un

fusible de même ampérage (il est indiqué sur le

porte-fusible).

• Un circuit BPTL unique étant employé, n’ef-

fectuez jamais le câblage de sorte que les fils de

haut-parleurs soient directement mis à la masse ou

que les fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit

soient communs.

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à

relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la

masse d’un appareil gros consommateur d’énergie

tel qu’un amplificateur de puissance.

En effet, si vous utilisez la même masse pour

plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées

par un défaut de contact, l’endommagement de

l’appareil, voire un incendie sont possibles.

• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne

retirez pas les capuchons que porte le connecteur.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent

être tels qu’ils puissent supporter une puissance de

45 W, et que leur impédance soit comprise entre 4

et 8 Ohms.

L’utilisation de haut-parleurs dont la puissance

admissible ou l’impédance seraient différentes des

valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur

inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le

moins leur endommagement.

• Quand la source de ce produit est positionnée sur

ON, un signal de commande est sorti par le fil

bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande

d’ensemble de l’amplificateur de puissance

extérieur ou à la borne de commande du relais d’an-

tenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la

voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à

la prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.

• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est

utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter

le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’am-

plificateur. De la même manière, ne pas connecter

le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’an-

tenne automatique. Un tel branchement pourrait

causer une perte de courant excessive et un mau-

vais fonctionnement de l’appareil.

• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils

déconnectés par du ruban isolant. En particulier,

n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un court-

circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.

• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté

entrée du connecteur IP-BUS est bleu et même

couleur correctement.

• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le

contacteur d’allumage n’a pas de position ACC

(accessoire), le fil rouge de l’unité doit être con-

necté à une borne couplée aux opérations de

marche/arrêt du contacteur d’allumage. Sinon, la

batterie du véhicule peut se décharger lorsque le

véhicule n’est pas utilisé pendant plusieurs heures.

(Fig. 1)

Fig. 1

Aucune position ACCPosition ACC

Raccordements des appareils

INSTALLATION MANUAL

<FRANÇAIS>

Fig. 2

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est

nouveau.

De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

Dieses Gerät entspricht den neuen kabelfarben.

<00C00T0Q01>

Printed in

<CRD3240-A> EW

FH-P6600R

MANUEL D’INSTALLATION

• Les câbles de ce produit et ceux d’autres

produits peuvent fort bien ne pas être de la

même couleur bien que remplissant la même

fonction. Pour relier ce produit à un autre pro-

duit, utilisez le manuel d’installation de chacun

et effectuez les raccordements en ne tenant

compte que de la fonction de chaque câble.

La disposition des broches du con-

necteur ISO diffère en fonction du

type de véhicule. Connectez 6* et 7*

quand la broche 5 est la commande

d’antenne. Sinon, ne connectez

jamais les broches 6* et 7*.

Remarque:

Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être

différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et

4* à 3*.

Cet appareil

Jack d’antenne

Reliez ensemble les conduc-

teurs de même couleur.

Capuchon (1*)

Si vous n’utilisez pas ce

connecteur, ne retirez pas

le capuchon.

Jaune (3*)

Secours

(ou accessoire)

Jaune (2*)

Vers une borne alimentée en

permanence indépendamment

de la clé de contact.

Rouge (5*)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (4*)

Vers une borne dont l’alimenta-

tion est commandée par la clé de

contact (12 V CC).

Porte-fusible

Noir (masse)

Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture.

Connecteur ISO

Remarque:

Sur certains véhicules, le connecteur ISO

peut comporter deux parties. En ce cas,

veillez à relier ces deux parties.

Jaune/noir

Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-le via

le câble mise en sourdine audio sur la téléphone cellu-

laire. Sinon, laisser le câble de mise en sourdine audio

sans aucune connexion.

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc : Avant gauche +

Blanc/noir : Avant gauche ≠

Gris : Avant droite +

Gris/noir : Avant droite ≠

Vert : Arrière gauche +

Vert/noir : Arrière gauche ≠

Violet : Arrière droite +

Violet/noir : Arrière droite ≠

Bleu/blanc (6*)

Vers la borne de com-

mande du relais d’antenne

motorisée (max. 300 mA,

12 V CC).

Télécommande d’ensemble

Bleu/blanc

Vers la borne de commande de l’amplificateur

de puissance (max. 300 mA, 12 V CC).

Câbles de liaison munis

de prises RCA (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Entrée IP-BUS (Bleu)

Bleu/blanc (7*)

Lecteur de CD à

chargeur (vendu

séparément)

Sortie pour haut-parleur

d’extrêmes graves, ou

sortie arrière

Câble IP-BUS

Orange

Vers la borne du contacteur d’éclairage.

Sortie avant

Haut-parleur avant

Haut-parleur

d’extrêmes graves

Haut-parleur avant

Haut-parleur

d’extrêmes graves

Résistance fusible

Réalisez ces connexions si vous utilisez un amplificateur

différent (vendu séparément).

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Résumé du contenu

Page 1 - MANUEL D’INSTALLATION

+≠+≠+≠+≠1*2*4*3*5*Remarque:• Cet appareil est destiné aux véhicules avec unebatterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.Avant de l’installer dans u

Page 2 - Opmerking:

+≠+≠+≠+≠1*2*4*3*5*Opmerking:• Dit apparaat is bestemd voor inbouw in auto’s meteen negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u hetinstalleert in een au

Page 3 - Hinweis:

+≠+≠+≠+≠1*2*4*3*5*Hinweis:• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterieund negativer Erdung (Minuspol an Masse) aus-gelegt. Prüfen Sie vor dem Ei

Page 4 - <FRANÇAIS>

Remarque:• Avant de finaliser l’installation de l’appareil, con-necter temporairement le câblage en s’assurantque tout est correctement connecté et qu

Page 5 - <NEDERLANDS>

Opmerking:• Voor u het apparaat definitief installeert, is hetraadzaam eerst alle aansluitingen tijdelijk temaken om te controleren of alles naar beho

Page 6 - <DEUTSCH>

Hinweis:• Schließen Sie vor dem Einbau die Leitungenvorübergehend an und stellen Sie sicher, das allesrichtig angeschlossen ist und das Gerät und dasS