Pioneer DEH-P4100SD Manuel d'utilisateur télécharger pdf

Installation English Installation English Instalación Español

Note

• Check all connections and systems before final

installation.

• Do not use unauthorized parts. The use of

unauthorized parts may cause malfunctions.

• Consult with your dealer if installation requires

drilling of holes or other modifications of the

vehicle.

• Do not install this unit where:

— it may interfere with operation of the vehicle.

— it may cause injury to a passenger as a result

of a sudden stop.

• The semiconductor laser will be damaged if it

overheats. Install this unit away from hot places

such as near the heater outlet.

• Optimum performance is obtained when the unit is

installed at an angle of less than 60°.

60°

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from

“Front” (conventional DIN Front-mount) or

“Rear” (DIN Rear-mount installation, utilizing

threaded screw holes at the sides of unit

chassis). For details, refer to the following

installation methods.

DIN Front-mount

Installation with the rubber bush

1. Insert the mounting sleeve into the

dashboard.

• When installing in a shallow space, use a

supplied mounting sleeve. If there is enough

space behind the unit, use factory supplied

mounting sleeve.

2. Secure the mounting sleeve by using

a screwdriver to bend the metal tabs

(90°) into place.

3. Install the unit as illustrated.

182

Removing the Unit

Extend top and bottom of the trim

ring outwards to remove the trim

ring. When reattaching the trim ring,

push the trim ring onto the unit until

it clicks. (If the trim ring is attached

upside down, the trim ring will not fit

properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the

front panel is released.

2. Insert the supplied extraction keys

into both sides of the unit until they

click into place.

3. Pull the unit out of the dashboard.

DIN Rear-mount

Extend top and bottom of the trim

ring outwards to remove the trim

ring. When reattaching the trim ring,

push the trim ring onto the unit until

it clicks. (If the trim ring is attached

upside down, the trim ring will not fit

properly.)

• It becomes easy to remove the trim ring if the

front panel is released.

2. Determine the appropriate position

where the holes on the bracket and

the side of the unit match.

3. Tighten two screws on each side.

• Use either truss screws (5 mm × 8 mm)

or flush surface screws (5 mm × 9 mm),

depending on the shape of screw holes in the

bracket.

Fastening the front panel

If you do not plan to detach the front panel,

the front panel can be fastened with supplied

screw.

Nota

• Verifique todas las conexiones y sistemas antes de

la instalación final.

• No utilice piezas no autorizadas. El uso de piezas

no autorizadas puede causar un fallo de

funcionamiento.

• Consulte su revendedor si se requiere taladrar

agujeros o hacer otras modificaciones del

vehículo para la instalación.

• No instale esta unidad donde:

— pueda interferir con la operación del vehículo.

— pueda causar lesiones a un pasajero en el caso

de una parada brusca.

• El láser semiconductor se dañará si se

sobrecalienta. Instale esta unidad alejada de

lugares calientes como cerca de la salida del

calentador.

• Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se instala

la unidad en un ángulo inferior a 60°.

60°

Montaje delantero/trasero

DIN

Se puede instalar esta unidad apropiadamente

mediante el montaje “delantero” (montaje

delantero DIN convencional) o montaje

“trasero” (montaje trasero DIN utilizando

los agujeros de tornillo roscados en los lados

del bastidor de la unidad). Para los detalles,

consulte los siguientes métodos de instalación.

Montaje delantero DIN

Instalación con el buje de caucho

1. Inserte el manguito de montaje en el

tablero de instrumentos.

• Cuando instale en un lugar poco profundo,

uti

lice el manguito de montaje suministrado. Si

hay espacio suficiente detrás de la unidad, utilice

el manguito de montaje suministrado de fábrica.

2. Fije el manguito de montaje

utilizando un destornillador para

doblar las lengüetas de metal (90°) en

posición.

3. Instale la unidad como se muestra.

182

Extracción de la unidad

1. Extienda las partes superior e

inferior del anillo de compensación

hacia fuera para extraer el anillo de

compensación. Cuando reinstale

el anillo de compensación, empuje

el anillo de compensación en la

unidad hasta que encaje con un

“clic”. (Si se instala el anillo de

compensación invertido, puede que

el anillo de compensación no se

encaj

e correctamente.)

• Se hace más fácil quitar el anillo de

compensación si se suelta el panel delantero.

2. Inserte las llaves de extracción

suministradas en ambos lados de la

unidad hasta que se enganchen en

posición.

3. Tire de la unidad del tablero de

instrumentos.

Dashboard

Mounting sleeve

Rubber bush

Screw

Trim ring

Dashboard or Console

Factory radio mounting bracket

Screw

Tablero de

instrumentos

Manguito de montaje

Buje de caucho

Tornillo

Anillo de

compensación

Printed in China

Imprimé en Chine

<YRD5276-A/S> EW

Installation Manual

Manual de instalación

Installationsanleitung

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Installatiehandleiding

Руководство по установке

CD RDS RECEIVER

REPRODUCTOR DE CD CON RECEPTOR RDS

CD RDS-EMPFÄNGER

AUTORADIO CD RDS

SINTOLETTORE CD RDS

CD RDS-ONTVANGER

CD RDS ПРИЕМНИК

DEH-P4100SD

DEH-P3100UB

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Page 3 - DIN Voor-montage

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