4
Подключение аппарата
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ:
● Во избежание короткого замыкания и повреждения аппарата отсоедините отрицательную
(?) клемму аккумулятора.
● Закрепите проводку кабельными зажимами или изоляционной лентой. Для защиты проводов
обмотайте их изолентой в тех местах, где они касаются металлических частей автомобиля.
● Не прокладывайте провода там, где они могут нагреваться, например, в потоке воздуха от
отопителя. Изоляция при нагреве может быть повреждена, что приведет к короткому замы?
канию на кузов[В6] автомобиля.
● Позаботьтесь о том, чтобы провода не мешали движущимся частям автомобиля, таким как
механизм переключения передач, ручной тормоз[В7] или механизм перемещения сидений.
● Не замыкайте провода накоротко. Иначе защитный контур не сможет действовать должным
образом.
● Никогда не разрезайте изоляцию провода питания и не делайте отводы от него, чтобы по?
дать питание на другую аппаратуру. Допустимая токовая нагрузка провода будет превыше?
на, что приведет к его перегреву.
● Ни в коем случае не заменяйте перегоревший предохранитель предохранителем большего
размера или номинала, чем у исходного предохранителя. Использование ненадлежащего
предохранителя может привести к перегреву, появлению дыма, повреждению аппарата и
травмам, включая ожоги.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание поломки и/или получения травмы
● Не заземляйте провод АС непосредственно на массу и не подключайте общий отрицатель?
ный (?) провод для нескольких АС.
● Этот усилитель предназначен для автомобилей с 12?вольтным аккумулятором и отрицатель?
ным (?) заземлением. Прежде чем устанавливать его в автомобиль с жилым кузовом для за?
городного отдыха, грузовик или автобус, проверьте напряжение аккумулятора.
● Если автомобильная стереосистема долго остается включенной в тот период, когда двига?
тель автомобиля был выключен или работал на холостом ходу, аккумулятор может разря?
диться. Выключайте автомобильную стереосистему, когда двигатель автомобиля выключен
или работает на холостом ходу.
● Если провод дистанционного управления усилителем подключен к клемме питания через за?
мок зажигания (12 В постоянного тока), то усилитель всегда будет включен при включенном
зажигании, ? независимо от того, включена или выключена автомобильная стереосистема.
Из?за этого аккумулятор может разрядиться, если двигатель выключен или работает на хо?
лостом ходу.
● Акустические системы, подключаемые к усилителю, должны соответствовать стандартам,
приведенным в таблице внизу. Несоответствующие АС могут задымиться, загореться или
выйти из строя. Импеданс любой из АС должен составлять от 2 до 8 Ом при стерео подсо?
единении, и 4 до 8 Ом при моно и другом мостовом (параллельном) подсоединении.
● Провод аккумулятора (продается отдельно) прокладывайте как можно дальше от кабелей АС.
Провод аккумулятора, провод заземления, кабели акустических систем и усилитель поме?
щайте как можно дальше от антенны, кабеля антенны и тюнера.
● Провода данного аппарата и других устройств могут иметь различные цвета, даже если они
имеют одно и то же назначение[В8]. При подключении аппарата к другим устройствам све?
ряйтесь с прилагаемыми к аппаратуре инструкциями и подсоединяйте провода в соответ?
ствии с их предназначением[В9].
Commentaires sur ces manuels